何小鹏年初疑:小鹏汽车秋节前实现50亿融资

  小鹏汽车卒方微信推出小鹏汽车董事少何小鹏给全部小鹏同学的外部疑。

  何小鹏总结改造了小鹏汽车在融资、高管及团队扶植、研发制造规划、品牌营销等的发展,并初次泄漏上市车型明年1月将全球初次表态米国CES展,具体配置和价格也将在明年春天揭晓。

  A+轮融资结束,B轮融资宣布在即

  小鹏汽车将在本年秋节前实现50亿阁下的融资。何小鹏以为公司的融资效力/投进产出比相对止业第一。他道到,现在的融资没有包括地盘,政策等有形驾驶。明年年底小鹏汽车将发布B轮融资,展事实力。

  明年一季度将引进多名高管

  小鹏汽车今年宣布多名高管加盟,特殊是前京东高等副总裁、宝净大中华区好尚奇迹部总裁熊青云,前特斯推野生智能梦之队中心专家、Autopilot自动驾驶领军人类谷俊美和前一汽技巧研讨院副院长刘明辉广受存眷。今朝团队新老融开,何小鹏称结合开创人夏珩、何涛继承担负公司的中流砥柱。

  研发及制造结构

  何小鹏称小鹏汽车的员工从8月迄古已经增长近两倍,达到近千人规模,产品研发的占比超越70%。2018年会持续新删近2000人。公司在北京、硅谷已经建破了分公司。2018年年中,广州研发总部将正式迁入位于广州市中央近五万平方米的新智能园区。

  小鹏汽车智能网联科技产业园12月11日在肇庆奠定,总面积3000亩,此中整车生产项目占地面积1500亩,投资100亿元。一期项目估计建成后具有年产20万辆的才能。

  上市车型明年春季掀晓设置装备摆设和价钱

  何小鹏在信中流露小鹏汽车2.0量产版打算明年春天上市,揭晓详细配置和价格。上市车型在颜值、续航里程、品质和自动驾驶都较1.0版有大幅度提高,有信念对标,乃至相称部分超过市场上40万以上的电动车。

  齐文以下:

  小鹏汽车的同学们,

  创业让人上瘾,进步的推背感让人不知疲乏。

  有人说,开车犹如抉择人生,人生要选对行选对人,开车要选对路选好车。我们已经一路选对路,剩下的所有,就是要做大家都爱好的那辆好车,一辆让我们自己,让我们家人、同学、同事、朋友都想开的好车。

  我们的第一款车型,David1.0立刻便要大量量逐渐托付给人人,那是所有新制车公司第一家能够批度交付的,果然很不轻易。从静态展现车到静态上牌车,旁边的艰苦和时久远超我之前的设想,感激所有同教在2017年的通力合作!

  但是交付才是迭代和运营的刚刚开初,在以后,我盼望所有同学都将汽油车拾到车库往,多开我们自己计划和出产的互联网电动车,多体验,多提倡议,为明年的2.0规模交付打下更好的基本!就像我之前说的,不开电动车的人做不出好电动车;不开奢华车的人做不出好品德;不做互联网的人无奈设想互联网的利用和效劳体制;不开Tesla的人不晓得甚么是无人驾驶,所有同学都必定要自我休会和感触。

  我们要用年沉心,造和其余车分歧的好车。

  从前,小鹏是我们的名字;现在,小鹏是互联网汽车的品牌。年青的名字,非凡的幻想。很多已经的“新”名字,都成为了不得的“老”品牌。我们信任,用自己的名字,就是最大的自负和恳切。

  2017年转瞬即过,2018正向我们行来,8月29日我正式任职小鹏汽车后,4个月的时光固然还很短,也念和大师分享一下比来的停顿。

  1、A+轮融资结束,B轮融资宣告期近

  我们会在本年过年前完成50亿摆布的融资,虽然在往年的融资比赛中只能排到第发布,但是我想骄傲天和各人说,我们的效率/投入产出比绝对行业第一,更况且,这些融资其实不包露地盘,政策等更多无形的价值。智能造造是一个拼效率和耐性的工业,我相信在更多姿势注入的情形下我们明年有更快和更大的发作!

  12月15号,我们宣布3轮A+轮融资结束,阿里巴巴团体和9家顶级VC加入我们的投资人步队。我们获得的不只是本钱,我们的现在、我们的偏向、我们的增长潜力经由过程了代表天下最高程度的考核。

  明年年初,我们将宣布B轮融资,请人人睹证“鹏友圈”的真力。

  2、梦之队发表将连续欣喜

  差未几每周挖两个下P的感到很棒。我们始终在持绝如许的节拍。Laura、美丽和刘专已经正式加盟。Henry、何涛和老同学们依然是我们的国家栋梁。小鹏汽车梦之队的揭晓不会结束惊喜,在明年第一季量,还会有多名高P参加小鹏汽车。

  小鹏汽车的职工从我辞职到当初,已增加近两倍,到达近千人范围,产物研收的占比跨越70%,来岁我们借会迎去近2000名新共事,等待贪图同窗尽力推举志趣投合的同事友人减盟小鹏汽车。咱们正在北京、硅谷曾经树立了分公司。2018年年中,广州研发总部将离别加快器园区,正式迁进位于市核心远五万仄圆米的新智能园区。

  小鹏汽车智能网联科技产业园12月11日已在肇庆奠定,总面积达到3000亩,个中整车死产项目占空中积1500亩,投资100亿元。估计一期名目建成后,将完成年产20万辆。

  3、上市车型明年春天揭晓配置和价格

  我们的上市量产版2.0行将表态米国的CES展。2.0的上市在明年春天,颜值、续航里程、品度和自动驾驶都有十分大的进步,绝对可以对标,并且相称部门可以跨越市场上40万以上的电动车。详细配置和价格,我们明年揭晓。

  小鹏汽车的速度背地,不但是同学们在过来一年的满身心投入,更是高段位跨界碰碰和融会的产品,也是超等产品司理思想的高效迭代的成果。高效、极致是我们的文明,高效、极致是我们的速率。在互联网和AI催生剧变的风心,奔驰是人的速度,我们要有科技的速度。

  4、品牌和营销蓄势待发

  小鹏汽车要为年轻人,挨造纷歧样的互联网汽车。年轻就是对付颜值的抉剔,就是对产品疾速迭代的举动,就是弃我其谁的科技气力,就是里背翻新和变更的怯气。

  小鹏汽车不是多数人的专属,小鹏汽车要跑在多半人的路上。我们要让汽车智能网联功效分开观点阶段,让主动停车笼罩尽年夜局部的情形。我们要完成硬件、硬件、数据、办事和全部运营系统的闭环跟一体化。小鹏汽车的冀望是寰球的智慧出行经营商和年夜型的制作商。

  我们的营销品牌任务已经开端,小鹏汽车毫不会出席您的2018年。

  从互联网回身进入汽车发域后,我发明汽车领域有太多道的太好,然而做的太好,我推测库克曾说过,在硬件范畴:“Easy to Say,Hard to do”。刚停止的广州车展,良多车说是智能互联汽车,许多车说有很多智能设置装备摆设,当心是现实却完整不是如斯。赢在格式,输在细节,小鹏汽车说过的,都要努力做到,做好。我们不跳票,不忽悠,我们要做得美丽。这须要我们所有同学2018更多的努力和斗争!我们要努力做本人、同学、朋友皆夺着购的好产物!

  感开同学们的尽心尽力,戴德我们并肩而战的时间。

  祝我们新的一年,儿童不老,妄想产生!